10 самых топливных
Jul 28, 202319 навесного оборудования для мини-погрузчиков и компактных гусеничных погрузчиков
Jun 05, 2023Абиа выкатывает бульдозеры в Абе, чтобы восстановить генеральный план города
Aug 19, 2023Оллман, Франкенрайтер въезжает в театр Энглерт в Айова-Сити.
Jul 24, 2023Муниципалитет Аркаты отверг идею уличного куплета K, L
Aug 01, 2023Case CE расширяет линейку экскаваторов-погрузчиков пятью новыми моделями
«Да здравствует экскаватор!» — и все приветствуют Короля строительства.
Это было слово компании Case Construction Equipment, которая объявила о возвращении своего культового имени Construction King вместе с пятью новыми моделями экскаваторов-погрузчиков для рынка Северной Америки на медиа-мероприятии 8 марта в преддверии ConExpo-Con/Agg, крупнейшего строительного предприятия Северной Америки. выставка.
Сразу будут доступны две модели: Case Utility Plus и центральная ось Case 580SV Construction King. Позже в 2023 году к дилерам поступят еще три модели: Case 580SV Construction King с боковым сдвигом и две модели Case 695SV Construction King — одна с центральным шарниром и одна с боковым сдвигом. Каждая из существующих моделей экскаваторов серии N также будет носить имя Construction King.
Несмотря на снижение продаж экскаваторов-погрузчиков за последние годы, компания Case заявляет, что расширяет линейку своей продукции из-за изменений, которые руководители компании наблюдают на рынке.
«Backoes переживают ренессанс. Учитывая трудовые проблемы, с которыми сегодня сталкивается наша отрасль, снова имеет большой смысл для бизнеса, что бизнес будет владеть одним активом, который может выполнять несколько функций, а не несколькими машинами, требующими индивидуального управления отдельными операторами», — Брэд Стемпер, руководитель отдела управления продукцией строительного оборудования в Северной Америке. Дело, рассказали присутствующие.
В то время как официальный запуск нового экскаватора-погрузчика Utility Plus компании Case состоялся на выставке ConExpo, команда Equipment World впервые увидела экономичную модель на выставке ARA Show в Орландо, штат Флорида, в феврале. (Посмотрите это видео с нашим предварительным обзором машины.)
Сравнивая модели и характеристики, вы заметите много общего между Utility Plus и Case 580N EP. Он также оснащен прямым рычагом погрузчика, похожим на B75D дочернего бренда New Holland.
Utility Plus оснащен 74-сильным дизельным двигателем Tier 4 Final FPT. В агрегате не требуется добавлять жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя и не требуется обслуживание сажевого фильтра.
Он предлагает просторную кабину с возможностью выбора пилотного или механического управления. Механическое управление предлагается более опытным операторам, которым нравится ощущение традиционного экскаватора-погрузчика, а пилотное управление доступно для компаний по аренде и подрядчиков с менее опытными операторами, говорит Кейс. Глубина раскопок составляет 14 футов 5 дюймов.
«Вы могли бы назвать эту машину начального уровня, но по производительности и возможностям она сравнима с полноразмерным экскаватором-экскаватором», — добавил менеджер по продукции Джордж Макинтайр. «Мы создали его так, чтобы вы могли сосредоточиться на простоте, он идеально подходит для сдачи в аренду и предприятий, где это не ежедневный производственный инструмент, но также ориентирован на такие опции, как Extendahoe и производительность навесного оборудования за счет односторонней вспомогательной гидравлики на Dipper для предприятий, которые хотят использовать эту машину для большего. Он создан универсальным и позволяет владельцам оборудования создавать модели на основе простой базовой модели».
Более низкая стартовая цена обусловлена тем, что Utility Plus производится на заводе Case в Индии. По словам Стемпера, нынешние модели экскаваторов серии N будут по-прежнему производиться в Берлингтоне, штат Айова. «Мы используем наше глобальное присутствие и производственные возможности, чтобы укрепить нашу позицию мирового лидера в области экскаваторных технологий и решений».
Совершенно новый Case 580SV Construction King, подходящий для предприятий, которые используют погрузочную часть своего экскаватора в качестве основного погрузочно-разгрузочного устройства, возвращает переднюю часть в стиле инструментального держателя на линейку экскаваторов Case в Северной Америке. Добавление ковша 4-в-1, ковша 6-в-1 или другого навесного оборудования с помощью гидравлического быстроразъемного соединения обеспечивает гибкость на рабочей площадке.
«Case 580SV Construction King мощностью 97 лошадиных сил является простым, но надежным дополнением к любому парку экскаваторов-погрузчиков и, как и Utility Plus, может быть преобразован в экскаватор более премиум-класса с такими функциями, как Extendahoe и Auto-Ride Control», — говорит Макинтайр.
Модель с центральным шарниром сразу же доступна на рынке Северной Америки, а позже в 2023 году компания Case выпустит модель с боковым смещением.